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最硬派のアングラーへ贈るエキスパートモデル、EXシリーズ
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インターボロン発売より7年、遂に攻撃的とも言えるEXシリーズが完成。
アングラーの意思を瞬時にルアーに伝える”即答性”に優れ、シャフトはライナーキャストを可能にし、流れに負けない確実なフッキングパワーを有する。ターゲットを絞り込み、求め続けるエキスパートアングラーに応える”EXシリーズ”。インターボロンXの最硬派です。
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通常のTRBXシリーズでは使用ルアー、対象魚、フィールドなどによる選択基準を記していますが、EXシリーズでは敢えて選択基準を記しては居ません。エキスパートアングラーとしての経験とテクニック、フィールド実感により、選択して下さい。
適応タイプ MT：ミノートゥイッチング、M：ミノーイング、SD：スプーン＆ダイバー といったシャフト特性は通常のTRBXシリーズに準じます。EXシリーズは通常のTRBXシリーズと比較しブランクパワーを30％UPさせた、バランスのとれた硬調ロッドです。そのターゲットは、40cmUPの山女魚、50cmを超える岩魚、70cmオーバーの桜鱒、虹鱒、イトウ等々・・・。
水の流れ、水圧、粘性を知り尽くしたエキスパートアングラーに。
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| ROD No. |
length |
grip length |
line |
lure wt |
weight |
pack length |
price\
（本体価格） |
| TRBX-EX53MTH |
5'3" |
206mm |
〜6lb
（〜PE0.8） |
〜12g |
90g |
82cm |
42,000
（40,000） |
| TRBX-EX66MT |
6'6" |
308mm |
〜8lb
（〜PE1） |
〜14g |
114g |
101cm |
47,250
（45,000） |
| TRBX-EX72MT |
7'2" |
350mm |
〜10lb
（〜PE1.2） |
〜16g |
126g |
112cm |
51,450
（49,000） |
| TRBX-EX78M |
7'8" |
399mm |
〜12lb
（〜PE1.2） |
〜18g |
146g |
120cm |
55,650
（53,000） |
| TRBX-EX82M |
8'2" |
439mm |
〜14lb
（〜PE1.5） |
〜21g |
164g |
128cm |
58,800
（56,000） |
| TRBX-EX83SD |
8'3" |
439mm |
〜16lb
（〜PE2） |
〜30g |
167g |
129cm |
58,800
（56,000） |
| TRBX-EX88SD |
8'8" |
463mm |
〜16lb
（〜PE2） |
〜35g |
176g |
135cm |
59,850
（57,000） |
- ブランク素材：TRBXのブランクマテリアルは24、30、40tグラファイトをメインマテリアルとし、ティップサイドにケブラーを、バットサイドにボロンをコンポジット。
それぞれの素材特性を活かすことで、しなやかにして高感度・高強度のティップとし、ボロンの抑えが効いたバットを有した、通常ならば相反する「強さと軽さ」「粘りとシャープさ」といった特性の両立を可能にしたブランクスを完成させました。
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- スレッドアレンジメント：MT（Minnow Twitching）とM（Minnowing）ではゴールドスレッド、SD（Spoon&Diver）ではシルバースレッドを基調としたラッピングデコレーション。
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- リールシート：木目の美しいメイプルをウッドスペーサーとして採用。天然木のため、水分吸湿による劣化と膨張を防ぐ為、国宝級の木像を修復する際に用いる樹脂を含浸させました。
さらに、リールフットによる傷を防ぐ為、メタルシートを装着。末永く愛用していただく為の作り込みです。
リールシート上のメタルシート、ダブルリング、メタルグリップエンドにはそれぞれEXシリーズの象徴であるマットブラック仕上げのメタルパーツ装着。
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- セレクトフィットシステム（PAT.P）：各社のリールにはメーカー毎のリールフット形状に違いがあり、リールをセットした際に出来る隙間などはとても不快なもの。そこでスライドパイプに２箇所の異なるヘコミを持たせました。用いるリールにより適切な面で使用いただくことで、リール装着時の違和感を最小のものにできます。
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- テーパーロックシステム（PAT.P）：緩みに強いダブルリングを採用。エンドリングの内側をテーパー形状にしたことで更に確実なロックを約束します。
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- メタルグリップエンド：丸みのあるデザインは握りやすさを追及した形。中心にある窪みは立てかけた際に滑りにくく、レーザーカットのロゴを保護します。
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- フェルール：全機種２ピース仕様。自然なベンディングカーブを実現し、スムーズなパワーの移動を可能にするスピゴットフェルール採用。
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- ガイド：全てチタンフレームＳＩＣガイドを使用。軽さと高感度、そしてブレのない良好な振り抜け感を実現しました。
SSシリーズではチタンハイフットガイドをはじめトップガイドに至るガイドの大口径化によりシステムラインに対応、ストレスのないキャストフィールで大きな飛距離を得られるとともに、ロングロッドにありがちな持ち重り感を解消しました。
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- パーツ：フックをセットしたまま移動をサポートするフックキーパーを装備。ニッケルシルバーワインディングチェック。
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