ハイメタル素材採用のテールスピンジグ
バイメタルスピン
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都市近郊のベイエリアを中心に益々加熱しつつあるシーバスのボートゲーム。特にそのデーゲームにおいて近年欠かせない存在となっているのがテールスピンジグです。
テールスピンジグというのは元々はバスルアーがその発祥でもあります。しかし、シーバスゲームにおいて求められる要素を追求していくと、やはりシーバス専用ならではの要素が必要とされてきます。
既に巷にはシーバス用のテールスピンジグが多種存在します。しかし、どれも一見似たようでいて、実釣比較するとキャッチ数に明らかな差が生じます。それは一体何故なのか・・・？
エキスパートアングラーからの意見をフィードバック、そして度重なるフィールドテストからその回答を導き出し、そこで得た結果を最大限に盛り込んで製品化させたもの、それがバイメタルスピンです。
シーバスゲームにおけるテールスピンジグの理想を追求することから生まれたバイメタルスピン。これが私達のテールスピンジグの最終結論です。その釣果の違いをぜひお試し下さい。
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ハイメタル素材の使用により、衝撃に強い
ボディー素材は「バイメタル」で定評のあるハイメタル素材を使用。硬質の金属素材ゆえバース撃ちの際のミスキャストによる破損にも滅法強いのが特徴です。事実、フィールドテストにおける酷使においては、付属パーツがことごとく潰れてしまうほどの酷使においても、本体においては大きな損傷箇所がほとんど見られませんでした。
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アンチバイブレーション
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テールスピンジグが釣れる理由として、多くのエキスパートが「無音・無振動」である点を指摘しています。バイメタルスピンは「無振動」を追求したデザイン。よって、ただ単にバイブレーションプラグにブレードを付けただけのものとは一線を画すデザインとなっているのは当然のことです。
水を切り裂くエッジバックデザイン、アイリングの装着位置などは数多くの試作品の中から導き出されたものです。
一見してその泳ぎに大差ないように見えるテールスピンジグですが、ブレードによる抵抗でバイブレーションを打ち消している商品は案外多いものです。本体自体にアンチバイブレーション性能を持たせてあるバイメタルスピンはそのポテンシャルが違います。
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遊泳時の水平姿勢
遊泳姿勢が水平である事。これもエキスパートアングラーが重視している項目です。おおむね、ブレードさえ付いていればそれなりの水平姿勢は生まれるものですが、バイメタルスピンではボディーフォルムによる肉厚の比率及び、アイリングの設定位置、ボディーデザインにもこだわり、数10もの試作サンプルの中から最も水平姿勢を実現しているものを選び抜きました。
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タイトな回転を実現するためのブレード
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ブレードに関してはバス用のスピナーベイトなどとは異なり、シーバスにはタイトな回転のものがよいとされます。バイメタルスピンでは、数10もの試作サンプルの中から最もタイトな回転を実現しているブレードフォルムのものを採用しました。
市販されている製品の中には、ワイドバイブレーションを引き起こすブレードが装着されているものも少なくありません。そうした抵抗の大きいブレードである方がボディーバランスを維持しやすいのも事実です。しかしそれではシーバスに効くタイトな回転とはかけ離れたものとなってしまいます。ですから、バイメタルスピンはブレード抵抗が小さくてもしっかりバランスを維持するだけのポテンシャルをボディーフォルムに持たせてあるのです。
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ノントラブル性能・その1（フックとブレードの干渉が皆無）
テールスピンジグにおいてはフックとブレード（スイベル）が干渉しやすいものです。これでは、せっかくバース奥のピンスポットにキャストが決まっても台無しになってしまいます。
この解決法としては、フックとブレードのクリアランスを確保することです。バイメタルスピンは細長いミノーシェイプのため必要十分なクリアランスが確保されている上、フックの装着位置やセッティングパーツのサイズも徹底追求。ブレード（スイベル）とフックが干渉することは皆無です。
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ノントラブル性能・その２（フックの回り込みを最小限に）
シーバスフィッシングに関しては、テールスピンジグに限らず細長いミノーシェイプのものに偏食する傾向があるのも事実。そこでバイメタルスピンではあえてミノーシェイプを採用しています。反面、体高のない細身のミノーシェイプではフックが背中に回り込んでしまう可能性が否めません。
そこでバイメタルスピンにおいては背中のフィンによってフックが背中に回り込みにくいデザインとなっています。ちなみにこのフィンは直進安定性にも大きく貢献しています。
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剥離防止のアイ（目玉）
バース撃ちの際のミスキャストによる衝撃、リトリーブ時における障害物との接触を考慮し、バイメタルスピンはアイの埋め込み深さを限界ギリギリに設定。これにより直接アイが衝撃を受けづらくなっており、アイの剥離を最小限に留めています。
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リアルフィニッシュ
直接釣果に関係があるとまでは言いませんが、御覧の通りのリアルフィニッシュに仕上げました。ここまでの精度が出せるのも、硬質ハイメタル素材ならでは。
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ショートバイトを拾うための、カルティバST-36BC使用
既にテールスピンジグによるシーバスゲームをされている方ならおわかりいただけるかと思いますが、このゲームは非常にショートバイトが多いものです。当然、耐久性だけを重視したヘビーワイヤーのフックはこうしたショートバイトを拾っていけません。
また、テールスピンジグはデーゲームが主体となるルアーです。そのため、あえてステルスブラック仕様のカルティバST-36BCを採用しました。実釣テストの結果、ランカークラスもキャッチしていますが１５ｇに採用している＃８にして強度は充分という結果が出ています。２８ｇには同フックの＃６を採用しています。
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・ カラーチャート（全７色、写真上より）
＜＞内はブレードカラー
０１. S（シルバー） ＜プレーンシルバー＞
０２. G（ゴールド） ＜プレーンゴールド＞
０３. RH（レッドヘッド） ＜スケールシルバー＞
０４. SD（イワシ） ＜スケールシルバー＞
０５. RG（アカキン） ＜スケールゴールド＞
０６. PM（パールマーブル） ＜スケールシルバー＞
０７. LP（ルミナスピンク） ＜スケールゴールド＞
１５ｇ
・ 全長 ： ５０ｍｍ
・ 標準小売価格 ： ￥１１５５（本体価格￥１１００）
２８ｇ
・ 全長 ： ６０ｍｍ
・ 標準小売価格 ： ￥１２６０（本体価格￥１２００）
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バイメタルスピン・スペアブレード
・ サイズ ： ＃３‐１／２（１５g用）
・ プレーンシルバー、プレーンゴールド、スケールシルバー、スケールゴールドの全４色
・ ２枚入
・ 標準小売価格 ： ￥３１５（本体価格￥３００）
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