Offshorestick WGJ/M3

■　Product Review

- Offshorestick WGJ/M3 -

オフショアースティックWGJ/M3（マルチ・3ピース）シリーズ

　マルチ・3ピースジギングロッド”Ｍ３”。機能面でのＭ３コンセプトとは・・・

　　1．　More thin ・・・・より細く
　　2．　More light ・・・・より軽く
　　3．　More strong ・・・・より強く

　のコンセプトを基に設計されています

「待ちに待った遠征。でも、もしも・・・」と思われる方に

　最近の航空会社の荷物規制は厳しくなる一方。重さも長さも規定を超えるとびっくりするほどの超過料金を取られてしまう。
　まして海外ともなれば、日本で考えられるほど荷物の扱いは丁寧じゃないから、ケースの首がもげてロッドが破損、自分のロッドで釣りが出来なかったなんて話をよく耳にする。M3ならトランクにすっぽり入るから、この点は安心。
　それでも心配なら、国内外問わず、M3なら手荷物で機内に持ち込める長さです。

「メインで使う」予備ロッドをお求めの人に

　釣人は心配性が多いから、メインタックルの他にロッドにしてもリールにしても、予備タックルを持っていく人が多い筈。
　大抵、予備タックルはメインに比べて性能が落ちるものですが、このロッドはそうじゃない。
　しっかり仕事ができるようWGJ同様に設計されているから、いざとなっても安心。
　おまけに、緊急時のベイト機能を併用させたスピニングロッドだから、予備としてはこの上ない。
　さらに、置き場所を選ばないコンパクトさだから、意外に置き場の少ない乗り合い船でも邪魔にならない。仮に出番が無くても、塩をかぶらない場所に置けるから洗う必要も無し。

「メンテナンスが面倒」な人に

　使い終わったら、なるべく早く水洗いする。これ、道具を長く使うための鉄則。
　Ｍ３なら、バケツ一杯の水があれば隅々まで洗えるし、狭い場所でもサッと一流し。

●　WGJ/M3の特徴

ブランク素材・スレッド

　M3は、WGJと同一素材のワンダーグラスWG21を採用。
　スパイラルファイバーグラスの色はWGJが黒に対し、M3シリーズは赤、メインスレッド中のメタリックスレッドはゴールドです。

ガイド

　＃１ティップセクションのガイド間隔を短くし、スモールガイド装着により、スピニングリール故障時のベイトモデル機能を併用させたスピニングガイド設定です。

ハンドル

　全長590ｍｍ、リアグリップ長315ｍｍで、これ以上長ければトランクにすっぽりと入らず、短ければホールド性が悪くなります。これが3ピースの理由です。
　ハンドルはEVAですが、ホールド性を良くするため、WGJ同様1ランク柔らかいものを採用しています。
　形状はホールドジギング専用の設計で、脇に挟む部分が細いのはWRC、WGJと同様にホールド性を良くするためです。一部にこの部分は太い方が良いとの声もありますが、細い（限度はありますが）方が力が逃げず、支点が定まりジギングもファイティングもしやすいというのが実釣での大多数の結論です。
　リールシートについては、ロッドベースがスピニング設計のため、スピニング専用シートですが、ベイトリールの装着を考慮し、小指に力が入りやすいアップロック仕様としています。

●　機種別製品概要

WGJM3-55M

　実釣テストでは、15キロオーバーのキハダマグロを苦もなく上げ、大物遠征用の予備ロッドとしてはうってつけの存在。
　メインロッドに故障が生じても、ロッドの角度さえ注意すれば20キロオーバーの大物とも渡り合えるだけのパワーを持ち、しかもそれがトランクケースにすっぽり入るサイズだから驚き。

●　製品スペック

ROD No.	class	length	weight	action	line	jig wt	pack length	最大静荷重	破壊荷重	price\ （本体）
WGJM3- 55M	Medium	5'5"	230g	モデレート	PE3～5	～180g	590ｍｍ	10kg	14kg	34,650 （33,000）

・　破壊荷重はロッド角度60°での数値です

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