形状記憶チタンアームのハイエンド・コストパフォーマンスモデル
ラビッシュ
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形状記憶チタンアームスピナーベイトをもっと身近なものに。形状記憶チタンアームは変形や破損の恐れが少ない非常に優れた素材ですが、これまでは比較的高価な製品に採用されることがほとんどでした。
ラビッシュは、ハイエンドモデルとしてのスペックはそのままにお求めやすいプライスを実現。より多くのアングラーにこの素材の素晴らしさを知ってもらう為に生み出されたハイエンド・コストパフォーマンスモデルです。
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形状記憶チタンアームのメリットを最大限に活かすトータルバランス設計
ラビッシュはファインワイヤーの形状記憶チタンアームを採用したスピナーベイト。その設計には当然の事ながら、形状記憶チタンアームの特性にマッチさせた設計となっています。
その耐久性や変形リスクの低さばかりが取り沙汰される形状記憶チタンアームですが、そのメリットは決してそれだけではありません。同径のステンレスアームと比較して非常に柔軟性に富むというその特性は、ブレードの水掴みを助長させ、その回転性能やしっかりとした引き心地をフォローします。
ラビッシュはそうした形状記憶チタンアームのメリットをトータルバランスで最大限に引き出す設計となっています。
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幅広い用途に対応するマルチユース性能
ラビッシュは機能を特化させるのではなく、マルチユースとして使いやすいスピナーベイトに仕上げています。オカッパリから、ボートでのシャローゲームにまで幅広く対応します。
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０．８ｍｍ径形状記憶チタンアーム採用
ブレードとのバランスを検討した結果、０．８ｍｍ径のファインチタンアームを採用しています。ファインワイヤーの使い心地はそのままに、その弱点であった耐久性を大幅に向上させています。
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バスを抜き上げる、強引に寄せる、或いは根掛かり。アームにはかなりの負担がかかっています。ステンレスのファインワイヤーアームであればまず変形を起こす場面ですが形状記憶チタンアームなら変形知らず。アームに大きな負荷を掛けてしまった直後でも、バランス調整を気にせず即座に次のキャストへと移行できます。近年大型化したバス、また大型キャットフィッシュのような思わぬ外道がヒットしても余裕で対処します。
またアッパーアーム末端は専用コネクターでスイベルを装着。ブレードの回転に悪影響を与えるゴミ絡みを最小限に抑え、ブレードの脱落する危険性を少なくします。
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チタンアームの特性を更に活かすファインブレード
チタンアームのフレキシビリティとの相乗効果で、非常に広角なバイブレーションを生み出すブレードです。水の攪拌力・リトリーブ時の引き抵抗を重視した、ワイド＆シャローカップ設計です。
また、肉厚に関しては０．４ｍｍという非常に薄いものとなっています。回転の立ち上がりとスローリトリーブでの限界性能が違います。
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低重心バレットフォーム
安定性とスナッグレス性能に優れたバレットフォームを更に進化させ、重心をやや下方に位置させることで立ち上がりの早さ・姿勢の復元力をアップさせています。
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障害物への接触感覚を持たせたヘッド形状
スピナーベイトたるもの、スナッグレス性能を備えているのは当然の事です。しかし、障害物へのスリ抜け性能に重点を置いたヘッドデザインはパラアシやオダの中を引くといったヘビーな用途でもトラブルフリーという反面、ノー感じで障害物をかわしてきてしまいます。ところが近年はそこまでのヘビーカバーの中を釣るより、シャローエリアに点在するストラクチャー（杭、岩、立ち木、桟橋等）を丹念に探るような状況の方が多くなってきています。
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ラビッシュは必要最低限のスナッグレス性能は確保しつつも、先端部を尖らせすぎることなく、障害物への接触感覚を持たせるためのヘッド形状となっています。ノー感じで障害物をスリ抜けてくるのではなく、障害物にぶつかる瞬間に「コツッ」という一瞬の間を作り出します。
そのまま引けば軽くヒラを打って障害物を回避しますが、ある程度スピナーベイトを使いこなせるベテランバサーであれば、瞬間的に誘いを掛けることも可能。また障害物への接触感覚を感知することでアングラー側がバスのバイトに備えることも出来、その釣果に違いを生みます。
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ハンドタイイング・ラバースカート
約30本強のシリコンラバーを熟練工によるハンドタイイングで仕上げています。ラバーはフレアー感を重視し、硬過ぎず柔らか過ぎずの素材を使用。
またヘッド部分は、ラバースカートを半強制的にフレアーさせる為のスリットを設けたデザイン。また頭部後端は垂直に切り立った形状になっており、スカートのヘッドへのまとわりつきを軽減させています。
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ワームキーパー
必要に応じてトレーラーを装着できるワームキーパーを装備。トレーラーを装着する場合、現在ではグラブを代表するややバルキーなワームが用いられるケースが多くなっているため、それに応じてワームキーパー部分の径をやや上げ、脱落防止の為のカエシをやや大型化させています。「裂け難く、抜け難い」を具現化させた設計です。
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ブラックニッケル・エクストラシャープフック
ワイドゲイプ・ロングシャンクのブラックニッケル・エクストラシャープの化学研磨フックです。バレを減少させるためにフックポイントが若干内側に向いた形状となっています。
またスピナーベイトで必要となる強度を確保すべく、ヘビーゲージのワイヤーを使用したフックです。
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・ カラーチャート（全６色、写真上より）
（※ FB：フロントブレード RB：リアブレード）
＃０１. ＷＨ（ホワイト）
FB：シルバー RB：シルバー
＃０２. ＣＲ（チャートリュース）
FB：ゴールド RB：ゴールド
＃０３. ＨＴ（ホットタイガー）
FB：ゴールド RB：ゴールド
＃０４. ＷＫ（ワカサギ）
FB：シルバー RB：シルバー
＃０５. ＢＧ（クロキン）
FB：ゴールド RB：ゴールド
＃０６. ＧＳ（グラスシャッド）
FB：シルバー RB：シルバー
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・ タイプ
1/4oz ウィローリーフタンデム
FB：コロラド＃1-1/2 RB：ウィロー＃3-1/2
1/4oz ダブルウィロー
FB：ウィロー＃3-1/2 RB：ウィロー＃3-1/2
3/8oz ウィローリーフタンデム
FB：コロラド＃２ RB：ウィロー＃3-1/2
3/8oz ダブルウィロー
FB：ウィロー＃3-1/2 RB：ウィロー＃４
・ 標準小売価格 ： ￥１，０５０（本体価格￥１，０００）
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